Схема автоматизации холодильной установки, работающей на две температуры воздуха, с комплектом средств автоматизации

Кроме приборов, обеспечивающих регулирование температуры возду­ха в охлаждаемом объеме, холодильная машина комплектуется при­борами автоматики, которые обеспечивают надежность работы холо­дильной машины и точность поддержания постоянной температуры воздуха в охлаждаемом объеме.

При необходимости средства автоматики позволяют эксплуатиро­вать холодильную машину с конденсатором, вынесенным наружу, за пределы здания.

Комментарий к схеме автоматизации

В практике эксплуатации холодильного оборудования с одним компрессо­ром, обслуживающим две холодильные камеры с разными температурами воздуха, возникает необходимость в ограничении понижения температуры кипения в воздухоохладителе (В), работающем на «высокотемператур­ную» камеру (температура +5 °С).

В камере с высокой положительной температурой недопустимо пониже­ние температуры воздуха ниже технологически заданной. Кроме того, при понижении температуры поверхности воздухоохладителя увеличивает­ся усушка продукта, что также недопустимо. Поэтому в схеме холодильной машины предусматривается установка вентиля постоянного давления (KVP), который поддерживает постоянное давление в воздухохладителе. Регулятор давления картера компрессора (KVL) защищает электродви­гатель компрессора от перегрузки при пуске холодильной машины или при резком росте теплопритоков в холодильных камерах.

Чтобы холодильный агент из воздухоохладителя (В), в котором давление холодильного агента выше давления холодильного агента в воздухоохла­дителе (А), не перетекал в воздухоохладитель (В), на выходе из воздухо­охладителя (А) в компрессор устанавливается обратный клапан (NRV). Холодильный агент из ресивера (Е) поступает в испаритель через фильтр — осушитель (DX).

Расход холодильного агента, проходящего через испаритель или воздухо­охладитель, регулируется при помощи терморегулирующего вентиля (ТЕ). При остановке компрессора подача холодильного агента в испаритель и воздухоохладитель перекрывается соленоидным клапаном (EVR). Это же происходит и при удалении инея с поверхности испарителя и воздухоохла­дителя.

Заданное давление конденсации в конденсаторе в зимний период обес­печивается установкой (KVR) на выходе из конденсатора. Обратный кла­пан (NRD) предотвращает залив «холодного» конденсатора жидким хла — доном из «теплого» ресивера.

Контроль смазки коленчатого вала компрессора осуществляется при по­мощи реле контроля смазки (MP).

Температура воздуха в холодильном оборудовании поддерживается при­бором прямого регулирования — реле температуры (КР 61) или прибо­ром косвенного регулирования — реле давления (КР 15). При установке одновременно двух приборов реле давления выполняет функцию защиты по давлению конденсации (линия высокого давления) и функцию конт­роля (линия всасывания).

Холодильный агент может дросселироваться при помощи механи­ческого терморегулирующего вентиля (ТРВ) или посредством анало­гичных электромеханических приборов с электронной системой регу­лирования расхода холодильного агента (рис. 14.15).

Идея, заложенная в конструкцию электронного вентиля, состоит в регулировании расхода холодильного агента, проходящего через вен­тиль в соответствии с изменяемыми параметрами охлаждаемой среды и с учетом заданных параметров перегрева. Прибор работает в комплекте

Рис. 14.15 Электронный вентиль с реверсивным электродвигателем 1 — клапан, 2 —электродвигатель, 3 — корпус, 4 — зубчатая передача, 5 — сильфон, 6 — седло клапана

Рис. 14.16 Размещение температурного датчика • температурный датчик, 2 — электрические провода, 3 — трубопровод, 4 — хомут

С микропроцессором, в который заложена необходимая программа ис­полнения команд. Перегрев паров на выходе из испарителя задается по разности температур на входе и выходе паров из испарителя или воздухоохладителя.

Температурные датчики (рис. 14.16) устанавливаются на трубопро­водах при выходе паров из испарителя и на входе жидкого холодильно­го агента в него. Программа процессора учитывает температуру охлаж­даемой среды.

Недостатком электронного вентиля с электромеханическим движе­нием клапана является использование электродвигателя и зубчатой передачи, которая должна точно обеспечивать минимальные линей­ные перемещения клапана 1 (рис. 14.15).

Более изящно задача регулирования расхода холодильного агента решается в конструкции вентиля (рис. 14.17).

В вентиле реализована связь между перегревом паров, параметрами охлаждаемой среды и частотой вибрации сердечника с клапаном, про­пускающим холодильный агент в испаритель или воздухоохладитель. Регуляторы температуры связаны с температурными датчиками (тер — мисторами), установленными на поверхности испарителя (рис. 14.16).

Рис. 14.17

Электромагнитный вентиль 1 — выходной патрубок, 2 — седло, 3 — фильтр, 4 — входной патрубок, 5 — уплотнительный клапан, 6 — сердечник клапана, 7 — катушка, 8 — крышка

Использование электронных регуляторов предполагает установку в холодильной машине логического управляющего блока.

Сложность технических конструкций регуляторов и электронных логических устройств в настоящее время ограничивает их примене­ние в практике эксплуатации холодильных машин и установок.

Posted in Холодильная техника